2025 Yılında Elektrikli Araç Pazarındaki Gelişmeler
2025 senesinde dünya genelinde elektrikli araç satışları yaklaşık 20.7 milyon adede ulaşarak tarihi bir seviyeye ulaştı. Ancak ülkeler arasındaki satış payları incelendiğinde, dönüşüm sürecinin eşit bir hızda ilerlemediği ortaya çıkıyor. Londra merkezli enerji düşünce kuruluşu Ember'in yaptığı analiz, elektrikli araçlara geçişin ülkelerin ekonomik durumları ve uygulanan politikalarla yakından ilgili olduğunu gösterdi. Raporun en çarpıcı bulgusu ise elektrikli araçların artık dünya genelinde "niş" bir pazar değil, hızla büyüyen "ana akım" bir pazar haline geldiği oldu.
Kuzey Avrupa'nın Başarısı
Elektrikli otomobillerin pazar paylarının sıralandığı rapora göre, 2025 yılı sonunda Norveç, Danimarka ve İzlanda gibi Kuzey Avrupa ülkeleri listenin en üst sıralarında yer aldı. Bu ülkelerde yeni otomobil satışlarının büyük çoğunluğu elektrikli modellerden oluşurken, içten yanmalı motorlu araçların payı oldukça azalmıştır.
Almanya, Fransa ve İngiltere gibi büyük pazarlar ise elektrikli otomobil payını %25-35 aralığında tutmaya devam etti. Türkiye’nin de dahil olduğu birçok gelişen pazarda elektrikli araçların sayısı hızla artmasına rağmen, toplam satışların büyük çoğunluğunu geleneksel motorlu araçlar oluşturmaktadır.
Öne Çıkan Ülkeler
Norveç, 2025 yılında yeni otomobil satışlarının %97'sini elektrikli araçlardan sağlarken, bu ülkeyi %73 payla Nepal takip etti. Danimarka'da elektrikli araçların payı %69, İsveç'te %61, İzlanda'da %57 ve Finlandiya'da %56 seviyesine ulaştı. Hollanda ise %56 ile yedinci sırada yer aldı. %50'nin üzerinde paya sahip son ülke ise %53 ile Çin oldu. Çin, aynı zamanda yaklaşık 12.9 milyon adetle küresel elektrikli otomobil satışlarının en büyük kısmını elinde bulunduruyor.
Büyük Avrupa Ülkelerinin Durumu
Almanya, İngiltere ve Fransa gibi büyük Avrupa ülkeleri, elektrikli araçların pazardaki payının 2025 yılı itibarıyla %25-35 arasında olduğunu göstermektedir. Bu durum, elektrikli otomobillerin sayısında bir artış olmasına rağmen benzinli ve dizel araçların pazarın önemli bir kısmını koruduğunu ortaya koyuyor.
Bu oran, Türkiye'yi dünya sıralamasında 24'üncü sıraya yerleştirirken, 2025'teki performansıyla Belçika'yı geride bırakarak Avrupa'nın dördüncü büyük elektrikli otomobil pazarı haline getirdi.
Küresel Elektrikli Araç Pazarının Genişlemesi
Raporda, 2025 yılı itibarıyla küresel elektrikli araç pazarının %97'sinden fazlasını oluşturan 60 ülke bulunmaktadır. Sonuçlar, elektrikli otomobillerin artık niş bir pazar olmaktan çıktığını ve 39 ülkenin yeni otomobil satışlarında %10'un üzerinde elektrikli araç payına ulaşarak bu alanda önemli bir gelişim gösterdiğini ortaya koyuyor. Bu ülkelerin üçte birinin Avrupa dışında yer alması dikkat çekici bir durum. 2019 yılında bu eşiği aşabilen yalnızca dört ülke bulunmaktaydı ve bunların tamamı Avrupa'daydı.
Çin’in elektrikli araç ihracatındaki artış, Temmuz 2023'ten bu yana tamamen OECD dışı piyasalardan gelmeye devam etmektedir. 2025 yılında Meksika, Brezilya, BAE ve Endonezya önemli hedef pazarları arasında yer alacak.
Güneydoğu Asya'da Elektrikli Araç Dönüşümü
Rapora göre elektrikli dönüşümün yeni merkezi Güneydoğu Asya olmaktadır. Vietnam, yerli markası VinFast ile 2025'te %40 pazar payına yaklaşarak İngiltere ve AB'yi geçmiştir. Tayland ise ilk kez %20'yi aşmayı başarmıştır. Singapur, Tayland ve Vietnam, elektrikli araç payında AB ortalamasının üzerine çıkmayı başardı.
Elektrikli otomobiller, artık sadece gelişmiş ülkelerin tekelinde olmaktan çıkıyor. Hindistan, Meksika ve Brezilya, Japonya'yı geride bırakırken, Endonezya %15 pay ile ABD’nin önüne geçmiştir. Türkiye ise yerli üretimi Togg'un desteğiyle %17.5 pazar payına ulaşarak AB ortalamasını yakalamayı başarmıştır.
