Türk Otomotiv Sektöründe Bir Devir Kapandı Egea Üretimi Resmen Sona Erdi
Haber MerkeziGiriş: · Güncelleme:
Sesli Dinle
Bu ses, tarayıcınızın konuşma sentezi ile üretilir; insan sesi değildir. Sesin niteliği cihazınıza göre değişir.
Türkiye otomotiv sanayisinin son yıllardaki en başarılı modellerinden biri olan Fiat Egea’nın üretimi sona erdi. 2015 yılında Tofaş’ın Bursa fabrikasında üretime başlayan model, geçen hafta banttan inen son araçla birlikte 11 yıllık yolculuğunu tamamladı. Böylece Türkiye yollarında milyonlarca kullanıcıya ulaşan Egea için bir dönem kapanmış oldu.
Yaklaşık 1 milyar Euro’luk yatırım ile geliştirilen Fiat Egea, hem iç pazarda hem de ihracatta önemli bir başarı hikâyesi yazdı. Üretim süresi boyunca 1 milyon 417 binden fazla araç banttan indirildi, bunun 671 bini ise yurt dışına ihraç edildi. Model, özellikle uzun yıllar Türkiye’nin en çok satan otomobili olarak pazarda güçlü bir konum elde etti.
Sedan, hatchback, station wagon ve cross versiyonlarıyla geniş bir ürün yelpazesine sahip olan Egea, düşük maliyetli kullanım avantajı ve erişilebilir fiyat politikasıyla geniş kitlelere ulaştı. Hem bireysel kullanıcılar hem de filo şirketleri tarafından yoğun şekilde tercih edildi.
Tofaş’ta düzenlenen törende son Egea’nın mavi renkli versiyonu banttan indirildi. Şirket yetkilileri, Egea’nın bıraktığı deneyimin yeni projeler için güçlü bir temel oluşturacağını vurguladı. Otomotiv uzmanlarına göre Egea, Türkiye üretim tarihinde iz bırakan modeller arasında yerini aldı.
Düzeltme ve cevap hakkı — bu haberde şeref ve haysiyetinizi ihlal eden ya da gerçeğe aykırı bir husus olduğunu düşünüyorsanız, yayım tarihinden itibaren iki ay içinde başvurabilirsiniz.
Yazar Spor, 2024 yılında yayın hayatına başladı. Yazar Medya Anonim Şirketi bünyesinde tarafsız, hızlı ve güvenilir haber yayıncılığı faaliyetlerini sürdürüyor.
İlgili Haberler
Yorumlar (0)
Bu habere henüz onaylanmış bir yorum yok. İlk yorumu siz yazın; yorumlar editör onayından sonra yayımlanır.
